メッセージを送る
中国 掘削機の始動機モーター メーカー

、正直な管理真実を求める、企業の質の概念連続的な習慣、持続可能な発展、正直者指向、customer-orientedサービスは、顧客の必要性および必要性を満たし、国内産業の企業プレーヤーに似合う。

ニュース

August 13, 2020

掘削機がなぜ始まることができないか理由はである何[維持の知識]

 

 

掘削機がなぜ始まることができないか理由はである何[維持の知識]

 

外側を働かせている間掘削機が始まってないとパニックに陥ってはいけない。開始回路は故障し、エンジンは普通始まらないかもしれない。
掘削機の開始回路は主にで構成される

 

  • 電池

 

  • メイン スイッチ

 

  • 電池のリレー

 

  • 開始リレー

 

  • 機械を始めなさい

 

  • 保険

 

  • 保護リレーを始めなさい

 

  • 衛星位置方式(GPS

 

  • 点火スイッチ

 

  • オイルの切口弁のリレー

 

  • オイルの切断弁の束、等の構成、

 

最新の会社ニュース 掘削機がなぜ始まることができないか理由はである何[維持の知識]  0

 

始動機は異常に働く。エンジンが始まるときこのタイプの欠陥はとして、リレーが普通閉めることができる始動機明示される。しかし始動機は普通働かないし、働かない。修理方法は次の通りある:

 

1. 掘削機電池を点検しなさい。電池の電圧はエンジンを始めるために24Vより高くなければならない。電池の電圧が不十分、それを満たしなさい。それが充満の後で24Vよりそれでも低かったら、新しい電池によってそれを取り替えなさい。

 

 

2. 掘削機の電源スイッチを点検しなさい。接触が増加する前後にメイン スイッチの接触がよい接触、電圧低下になければ掘削機または電気無しの電圧の減少に終って。現時点で、それは接触をひくか、またはメイン スイッチを取り替える十分である。

 

 

3. 掘削機の電池のリレーを点検しなさい。閉鎖しているとき電池のリレーの接触が悪い接触にあれば、始動電圧は低いかもしれ、始動機は普通働かないし、働かない。現時点で、電池のリレーを修理するか、または取り替えなさい。四分の一は開始リレーを点検することである。始動機のリレーが閉鎖しているとき、接触が悪い接触になければ、始動機ターミナル電圧は働かない始動機に終って低い、かもしれないまたは速度は余りに低い。現時点で、開始リレーを修理するか、または取り替えなさい。五番目は始動機を点検することである。エンジンが始まるとき、始動機の性能は始動機の2台のターミナル間の電圧価値の測定によって判断することができる。始動機のBの末端の電圧そしてCの末端の電圧は両方23Vより高いグラウンド ワイヤーは十分に根拠のあるべきである。BターミナルおよびCターミナルの電圧が23Vより低ければ、始動機は修理されるか、または取り替えられるべきである。(2)開始リレーは異常に働く。エンジンが始まるとき開始リレーが取りあげないし、ひどく取りあげないのでこのタイプの欠陥は明示される。修理方法は次の通りある:最初に、点検の保険。起動の保険は多重チャンネルのヒューズ箱に一般にあり、評価される流れは7.5Aである。ヒューズが不適当に取付けられているか、または配線用ハーネスが傷つき、基づいていれば、によりヒューズは吹くかもしれない。現時点で、保険が正しく取付けられているかどうか、そして保険がそのままであるかどうか確認しなさい。保険が損なわれたら、それを取り替えなさい。第2は開始リレーを点検することである。開始リレーが引込まないし、ひどく引込まなければ、開始リレー コイルの性能が粗末であることを意味する。現時点で、それは開始リレーの電源電圧の測定によって判断することができる。電圧が23Vより低ければ、開始リレーは取り替えられるべきである。三番目は開始の保護リレーを点検することである。エンジンを始める前に、開始の保護リレー接点は行なう状態にあるべきである。現時点で、開始の保護リレー接点の両端が伝導性であるかどうか測定できる。それが伝導性ではないかまたは抵抗が1Ωより大きければ、開始の保護リレーは取り替えられるべきである。

 

 

4. 掘削機の主要なコントローラーのサーキット ボードを点検しなさい。点火スイッチの点検、最初に回転は、およびそれから開始の保護リレーのコイルの制御端末装置の電圧を測定する時(電圧は24Vについてあるべきである)。電圧が制御端末装置になければ、ワイヤーを取除き、機械をテストできる。エンジンがワイヤーを取除いた後普通始まれば、配線用ハーネスとの問題ですそしてちょうど配線用ハーネスを取り替えるかもしれない;配線用ハーネスが正常なら、主要なコントローラーのサーキット ボードは取り替えられるべきである。

 

 

5. 掘削機の衛星位置方式(GPS)を点検しなさい。点火スイッチの点検、最初に回転は、およびそれからGPSに接続される22-1.25Yおよび21-1.25LYワイヤー間のマルティメーターを接続する時。これら二つのワイヤーの抵抗が1Ωより大きかったら、GPSに接続されるコネクターが悪い接触にある、またはGPSの設定との問題があるかどうか確認しなさい。ワイヤーがコネクターが付いている悪い接触にあるか、またはGPSの設定との問題があったら、GPSの関係のコネクターをまたはGPSの設定を調節するために取り替えなさい。

 

 

6. 掘削機の点火スイッチを点検しなさい。点火スイッチが(始動機を除いて、他の回路は始動する)始動する時、Bターミナルの電圧価値は23Vより高いべきである。点火スイッチが「開始」の位置に置かれるとき、そこにBおよびCターミナル間に伝導べきである。点火スイッチBターミナルの電圧価値が23Vよりより少なくあったら、点火スイッチを取り替えなさい。(3)エンジンが始まった後エンジンの停止。エンジンが始まるときこのタイプの欠陥はとして、始動機明示され、始動機のリレーは普通働いているが、エンジンは始めることができないまたはエンジンは開始の後ですぐに停止する。このタイプの欠陥の修理方法は次の通りある:最初に、オイルの切口弁のリレーを点検しなさい。点火スイッチを「開始」の位置に回し、燃料の締切り弁のリレーの制御端末装置とアース端子間の電圧を測定しなさい。電圧が23Vより高く、オイルの締切り弁のリレーがそれでもまたは接触の前部間の電圧相違がおよび閉鎖の後で1Vより大きければ普通閉めることができないかもどって来れば、オイルの締切り弁のリレーは取り替えられるべきである。第2はオイルの締切り弁の電源を点検することである。燃料の締切り弁の電源が断ち切られれば、エンジンはエンジンの開始の後ですぐに出かける。現時点で、" on "の位置に点火スイッチを回すことができであるために燃料の締切り弁の電圧を24Vよりより少なく測定する。それが24Vより低かったら、オイルの締切り弁からのオイルの締切り弁のリレーに回路を点検しなさい。三番目は関連に配線用ハーネスおよび基づいていることを点検することである。燃料供給制御回路および特定の欠陥の構成に従って、関連の配線用ハーネスは点検することができる。接続の馬具が傷つけば、取り替えられるべきである。四分の一はオイルの切断弁を点検することである。エンジンが始まった後、切断弁が正常に作動しているかどうか観察しなさい。燃料の締切り弁に同期引込みの行為がなかったら、かどうかエンジンが始まる、そしてかどうかグラウンド ワイヤーは十分に根拠のあるであるとき燃料の締切り弁の同期引込みの電源コードが24Vについてある最初に点火スイッチの電源が24Vについてあるかどうか点検するために、それから確認すれば。上の電源コードおよびグラウンド ワイヤーが正常ならちょうどオイルの締切り弁を取り替えると、オイルの締切り弁が不良であること、判断することができる。

 

最新の会社ニュース 掘削機がなぜ始まることができないか理由はである何[維持の知識]  1

 

 

 

連絡先の詳細