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ほとんどすべての掘削機は始動機モーターが今装備されている。始動機モーターが壊れれば、直接掘削機の開始に影響を与える。従って、始動機モーターはまだ掘削機のために非常に重要である。従って始動機モーターの働く原則そして注意は何、および失敗を判断する方法をであるか。今日私達は簡潔にそれを導入する。

開始モーターは伝達メカニズム、制御機構（電磁石スイッチ）およびDCモーターで一般に構成される。従って始動機モーターの働く原則は回るためにエンジンのフライホイールを運転するように力学的エネルギーに電池の電気エネルギーを変えることでありエンジンの開始を実現する。

DCモーターは電磁石のトルクを発生させる、従ってDCモーターが回転に責任があることを意味する。伝達メカニズムはフライホイール リング ギヤに始動機モーターによって運転されるギヤを従事させエンジンのフライホイールに始動機モーターDCモーターのトルクを送信し、回るためにエンジンのクランク軸を運転しそしてエンジンの開始まで循環するためにエンジン部品を運転する;エンジンが始まった後、始動機が自動的にリング ギヤを離すように。電磁石スイッチはDCモーターと電池間の回路を接続し、断ち切るために責任がある。質のバケツおよび他の付属品が理性的な製造業の壮大な概念を捜すように要求する。

制御機構に従って、始動機モーターは直接制御のタイプおよび電磁制御のタイプに分けることができる。今度は私達の共通の始動機モーターのほとんどは電磁制御のタイプである。伝達メカニズムに従って、始動機モーターは強制一致のタイプ（信頼できる仕事、ずっと便利な操作は、および広く利用されている）、電機子移動可能なタイプ（複雑な構造）、ギヤ移動可能なタイプ（電磁石スイッチは一致の棒を押す）、減速のタイプ（質の小型、複雑な構造および技術）および除去された慣性の一致のタイプに分けることができる。ここでは、移動式ギヤ タイプは遠隔に制御することができる操作はlabor-savingおよび便利である私達の共通の始動機モーターであり。

開始モーターを使用する場合の次の3ポイントへの注意:

1. モーターを始めるの時間は一般に約10秒であるベストいつも余りに長くないべきではない。開始モーターの2つの開始間の間隔は約1分、できれば以上1分である。それが3回続けて始まらなかったら現時点でエンジン、電池、回路ラインおよび接続ポイントを点検しなさい。

2. 過電流防御装置のない開始モーターのために、3回続けて始まらなければ開始モーターは長い間働くとき開始の流れが余りに大きい、開始モーターは余分な流れが原因で過熱させるので現時点で働くことを止めるべきで。;モーターを強力に始め続ければモーターは多分燃え尽きる。

3. 肯定的で、否定的なラインの接点への始動機モーター、注意取り替えた後。接点を磨き、しっかりと取付けることが最善である他ではそれによりエンジンは熱する、車は始まらない。

一般的に開始モーターが長い間使用されれば、消耗があり、一部は新しい開始モーターによって取り替えられる必要がある。従って何を私達はいつ新しい始動機モーターを取付けることへの注意するべきであるか。

1. まず、私達はエンジンおよび始動機の設置端の表面を点検しなければならない。錆および土があってはならない。あったら、それをきれいにしなさい、他では始動機および不適当な取付けの貧乏人の基づいていることの問題がある。

2. 開始モーターのサイズは取り付け穴のサイズと一直線にあるなる。言うまでもなくこの項目は私の友人に明確であると信じられる。サイズが一致しなければ、悲劇である取付けることができない。

3. ギヤとリング ギヤ間の軸間隔は2-4のmm非常に重要である保たれるべきである。この範囲が超過すれば（始動機の土台表面からの始動機ギヤの最初の位置引くフライホイール リング ギヤへの間隔）、または他の機能不全始まる、私達は注意しなければならない。

4. 接続ワイヤーはしっかりし、信頼できなければならない他では開始モーターは開始モーターか空転が弱く始まる低圧の下で長い間働く。

思い出すべき最後のポイントは接続ワイヤーのターミナルが注意深く点検されるべきであることである。酸化、錆および変形があれば、時間にを取扱われなければならない。錆および変形が深刻なら、時間に取り替えられなければならない。

次に始まらないことをもし私達が欠陥の原因を検出すれば、除去すれば面ディーゼル機関が開始モーターを搭載する問題があれば私達がたいと思う何を言い、ことである。

1. ディーゼル機関が始動機モーターの機能不全が始められた原因である場合もなければ私達が見る必要がある最初の事は電池である。電池が不十分なら、始動機モーターに低速または回転がない。現時点で、電池は時間に満たされるべきである。

2. 私達が見る必要がある第2事はコネクターは緩いですまたは傷つけられるかどうか見るためにワイヤーを接続するコネクターである。緩みがあれば、私達は時間のコネクターをきつく締め、ターミナルを必要ならば取り替えなければならない。

3. 開始モーターのカーボン・ブラシを点検しなさい。カーボン・ブラシが使い古した目的であるので、私達は時間のそれを修理するか、または取り替えなければならない。

4. その場合、時間のそれを取り替えなさい始動機モーターの回転子が傷つくかどうか確認しなさい。

5. 開始モーターのギヤがフライホイール リング ギヤで埋め込むことができるかどうか確認しなさい。現時点で、私達は1つの位置にフライホイールを回し、開始モーターの取付けを点検してもいい。建設機械の製造工業の関連した理論的な知識の共有のスマートな製造の焦点の公共の記述。

6. 開始モーターのギヤが身に着けられているかどうか確認しなさい。身に着けられていれば、時間に取り替えられるべきである。

7. もしあれば、それを取り替えなさいヒューズが燃え尽きるあるかどうか確認しなさい。

8. 始動機モーターのリレーを点検しなさい。リレーの失敗はまた動かない始動機モーターの大きな理由である。

始動機モーターの失敗の原因で判断をするのに私達が手もと用具をいかに使用するか特に始動機モーターの回転子、整流子、固定子の巻上げおよび電磁石スイッチ失敗を定めることである言うべき最後の事は。主にこれらの欠陥を診断する電池の使用をもたらしなさい。

1. 私達は24V始動機の否定的な電極によって12V電池の否定的な鉛を、ワイヤーを電池の肯定的な電極から引くために接続してもいく、24V始動機の電磁石スイッチの肯定的な出力ポイントから電池の肯定的なワイヤーに連絡するためにワイヤーを引く。モーターが現時点で回ることができればモーターが正常、無傷である、現時点であなたの心の半分を下に置くことができることを意味し。モーターが回ることができなければモーター回転子、整流子、カーボン・ブラシが傷つくか、または固定子の巻上げがショートすることを意味する。現時点で、私達はそれを修理する必要がある。

2. 電磁石スイッチの判断:私達は電磁石スイッチの肯定的な開始の接触から電池の肯定的なワイヤーに連絡するためにワイヤーを引いてもいい。現時点で、始動機単方向装置が普通押し出され、働くことができれば電磁石スイッチは正常、無傷である。現時点で、始動機一方通行装置が普通押し出され、働くことができなければ電磁石スイッチ接触およびコイルが傷ついたことを私達が修理するように要求する意味する。

概要:開始モーターはディーゼル機関の開始の重要な部分である。開始モーターが壊れれば、ほとんどは直接問題掘削機が始まることができないことをディーゼル機関が始まることができない従って意味することである。従って、開始モーターの安定性を保障することはまた掘削機の常態の開始を保証する。